Un kit GPL s'entretient en moyenne tous les 25 000 km.

L'entretien se déroule en général de la manière suivante:

• Remplacement des bougies

• Contrôle visuel de toute l'installation

• Contrôle des paramètres du système GPL a l'aide de l'outil de programmation

• Ajustement de la pression du détendeur GPL

• Selon le cas, remplacement des filtres GPL

• Contrôle des durits GPL et d'eau ( pertes, fuites)

• Contrôle de la présence du bouchon de GPL

• Mise a jour des opérations effectuées dans le carnet d'entretien GPL

• Contrôle de la carburation a l'aide de l'analyseur gaz

• Essai du véhicule

Il est très difficile de donner un tarif de l'entretien GPL car le prix des bougies par exemple y est pour beaucoup. Mais en moyenne, il faut compter un peu plus de  120€ pour un moteur 4 cylindres.

Une attention particulière doit être portée sur les réservoir placés sous lé véhicule. Ceux ci étant de fait beaucoup plus soumis a la corrosion et aux chocs.

Le réservoir doit être gratté et repeint avec une peinture anti-gravillon et anti-corrosion dès qu'il présente des taches de rouille.

Depuis janvier 2011, le contrôle technique auto prend en compte les éléments du kit GPL qui sont maintenant contrôlés.

Les point principaux sont les suivants:

• Le kit GPL doit être en état de marche

• Le réservoir GPL doit être homologué 67R01 xxxx, dans le cas contraire, avoir été rééprouvé il y a moins de 8 ans

• Le kit GPL ne doit présenter aucune fuite

• Le bouchon sur l'orifice de remplissage est obligatoire

• La mention EG sur la carte grise est obligatoire

Ne perdez pas de vue qu'un kit GPL pas ou mal entretenu peut devenir dangereux, que son fonctionnement risque d'être altéré.

C'est ainsi la consommation peut augmenter dans des proportions assez élevées et que la durée de vie du moteur et du matériel GPL peut être fortement diminuée.

Toute odeur de GPL excessive, comportement anormal du moteur en mode GPL, allumage de témoin de défaut d'injection doit vous alerter !

En cas de doute, demandez toujours le conseil de votre installateur et repassez le moteur en mode essence.